什么是你最长的航班,往哪里往返?

我花了大约30个小时从孟买到拉斯维加斯的端到端旅行,其中14个小时是我从迪拜到西雅图的最长的直飞航班

所以,我在乘坐阿联酋航空飞机从孟买到迪拜的转机航班上,我梦想着我升级了。 (我从朋友那里听到很多故事,他们在我旅行之前在门口升级了,这必定是我梦想的始作俑者)。 在迪拜下车后,在换门时,我发现了一个柜台然后随便请求升级,我被问到是否有里程或愿意通过支付差价来升级。 我说,柜台上的女士都没有检查系统,突然间她开始撕毁我的登机牌。 我很惊讶,不知道该如何反应。 我问她为什么要撕掉我的登机牌,如果我没有里程或者不愿意付钱,她回复递给我一张新的登机牌,我正在升级并且没有座位。 我无法相信我的运气会在从迪拜到西雅图的超长途飞行中升级。

在飞行途中,我受到了欢迎饮料的欢迎。 阿联酋航空的商务舱座位令人惊叹,几乎平坦的座位,大型个人娱乐系统,平板电脑遥控器,香槟,葡萄酒,四道菜餐。 当我们到达目的地时,我睡得很好并且像雏菊一样清新。

我最长的航班是1990年7月巴黎CDG到首尔GMP。这是18个小时后改变。 它向北飞行,绕过俄罗斯北部海岸,然后进入西伯利亚并从符拉迪沃斯托克出发,一直飞到日本西海岸,以避开朝鲜,U-turn并进入大邱周围的韩国。

这不是一次有趣的飞行,但它击败了大韩航空直飞到1990年6月的巴黎安克雷奇东京首尔航班,或巴黎香港(停在印度和其他地方我认为),香港首尔的国泰航空。

对我来说 – 11个小时左右。

作为参考,商用客机航班从未被打破的记录持续时间是由洛克希德星座于1957年10月1日至2日在旧金山举行的TWA伦敦至旧金山航班。 这架飞机在空中飞行了23小时19分钟。

777LR Worldliner进行了从伦敦到香港的试飞,时间为22小时42分钟。 没有付费乘客。

时间最长的航班曾经是纽瓦克飞往新加坡的航班,乘坐A340-500飞机的时间约为19小时。

美联航洛杉矶至新加坡是目前的记录保持者,西行17小时55分钟。 卡塔尔借调到新西兰。

对于澳大利亚人来说,答案通常是:到伦敦进行为期一天的强制性旅行。 我已经做了太多次 – 大概是三次跳,但现在只有两条腿,一条腿长达14小时 – 并且总是在早上6点到达英国,这意味着在酒店登记入住时间前等待七八个小时。 快乐的时光 …。

在美国空军洛克希德C-141 Starlifter中,从华盛顿州塔科马飞往德国超过12小时。 或者从波音747-400飞往西雅图到日本只需不到12小时就可以抵御非常强大的逆风。

这个问题有几个答案。 我认为我所做的最长的部门可能是布宜诺斯艾利斯直飞伦敦。

但是,我认为我在连续旅行中度过的最长时间是伦敦 – 巴厘岛。 它包括当地的伦敦/阿姆斯特丹航班,然后是DC10阿姆斯特丹/法兰克福/罗马/巴林/孟买/曼谷/雅加达,然后是另一个当地航班雅加达/巴厘岛 – 总共28小时。

距离最长的航班是伦敦/悉尼。 我最早的旅行是伦敦/罗马/马斯喀特/孟买/吉隆坡/新加坡/布里斯班(我们本应该路过新加坡/悉尼/布里斯本,这将更进一步)。 在曼谷或新加坡单次停车后,之后的行程要快得多。

我已经完成了许多世界各地的行程,所以我猜这些是最长的。

我认为最长的不间断是LAX – 悉尼,或者可能是NRT – LHR。

最长的“点对点”可能是:

LAX – PER(珀斯)在悉尼停留

要么

PUQ(智利蓬塔阿雷纳斯)到NRT(成田机场),在PMT(蒙特港),SCL(圣地亚哥),LIM(利马)和洛杉矶国际机场停靠。

我认为两者之间的距离非常接近,但第二个距离可能要长一些。 我记得第二次飞行的行李标签已经满了…… 它创建了混乱检查,因为软件无法处理那么多停止。 这个包有多个标签用霓虹橙色胶带绑在一起。

我从以色列旅行回家(密歇根州底特律)。 美国航空从巴黎飞往芝加哥的航班。 在空中9个小时。

另一个有吸引力的竞争者是从达拉斯飞往法兰克福的美国航班。 在空中8.5小时。

芝加哥到德里。 15个小时在空中加上近2个小时坐在地上没有任何好的解释。

没有地面时间香港到多伦多是15个半小时。

不接近设置任何记录,但足够长,变老和臭。 询问B-52机组人员是否希望真正对任务长度留下深刻印象。

最长的连接? 从开普敦 – 约翰内斯堡 – 新加坡 – 香港 – 圣弗兰 – 纽瓦克出发40多个小时。 在回家之前,去中国工作时去南非度假。 我付了HK-CPT腿,工作从香港到美国支付。

最长的单腿SF-新加坡,17个多小时。

最近我在从欧洲出发回家的路上停留在亚洲,在新的城市只有5-6个小时。 通常比直飞美国更便宜。

如果你谈到飞行时间,那么它的日本航空公司65从圣地亚哥到东京,而联合航空公司则从旧金山到大阪。 这两个航班预计需要11小时35分钟。 我也将在下个月乘坐从北京飞往西雅图的达美航空128号航班,我计划在我离开的那一天乘坐11小时34分钟。

我目前的记录是悉尼到迪拜,时间为14小时50分钟

但是我们有一个更长的时间,我还没乐未做

奥克兰到迪拜约17个小时

新泽西州纽瓦克到中国北京12小时。 这不是那么糟糕。

十天后我第一次乘坐中国航空公司

Tianamen Suare作为文化武官。

这次飞行共计42小时飞行时间

在Los Angelos,夏威夷,台湾停留

我最长的飞行是三天前。 它来自西班牙马德里,宾夕法尼亚州费城。

它持续了大约8个小时,并在美国航空公司的空中客车A330-200上。

1974年曼谷至SFO耗时31小时,在西贡,马尼拉,台北,关岛,檀香山停留,在特拉维斯空军基地有雾。 所以候补是SFO。

23 + h从巴西到瑞典

旧金山到迪拜。 17个多小时,但在阿联酋航空A380飞机上,舒适而优质的服务让它显得更短。